Dinsdag 12 april 2016

[jhboomkamp]

Aml 13:41 Volvo-onderdelentr 46259 ri Dv. Tractie gemist.

Deze trein kwam om 13:52 door Hon, tractie was Blog 2830.

[Gijs]

Brgnd,13:44: DBC 189 076 met UC richting Emmerich. Trein bestaat uit Schuifwandwagens+ 2 containerwagens+ staalwagens.

Waren opvallende RCA 30 ft' containers op Sgn(n)s.

[zuyderduyn]

15.45 Hvl: UC uit Seelze naar Kijfhoek met een DBC 189 xxx, deze keer uitsluitend ketelwagens, vooraan een sleep GATX en verder veelal wit met oranje band.

[Michael98]

Bgn 14.44: TS-106 + beladen Gefco Fordtrein ri Sloe.

Is tussen 15:10 en 15:50 aangekomen in de Sloe. Vreemd genoeg werd deze tijdens de spits binnen genomen op het deel met bovenleiding.
Sloe, 15:10:
DBC 189 xxx koppelt zich aan de lege Sitfa om daarna te vertrekken ri. Vl (47737)
DBC 1612 stond toen al ruim voor vertrektijd aan zijn sleep van 30-40 gasketelwagons, om 15:53 zag ik deze in de verte rijden bij Lwd (ri. Kfh, 61702).
Om 15:50 koppelt de DBC 189 065 zich aan een sleep gesloten wagens (flinke sleep van zowel L- als H-wagons) en laat mij om 16:13 wachten bij de overgang aan de Frankrijkweg. Bestemd voor Köln Gremberg als 45727.

Daarnaast stond er een kolentrein lokloos op het emplacement, heel wat gesloten wagens op het bovenleidingsloze deel en de Rs'en met buizen uit de UC van gisteren stonden er ook nog. Maar de 2 tankcontainers waren wel al naar Thermphos gebracht. Bovendien was de LC 1796 uitgewisseld voor de LC 203 160, de sleep bij Indaver was ook inmiddels weggehaald.

[Saturn01]

Ut 16.39 DBC 189 071 met lege kolentrein ri Utzl.

[JuliandeB]

Velpe (D) 16:42: ITL 186 138 met Gefco-autotrein ri Bh

[arnold]

Ehs:17.19 ri Kn RailTraxx 266 035 leeg aan de loc met slecht beladen Rheinhausen-shuttle

[rcbrug]

Ndb 17.45 LC 220 met 3 Slps'n ex-Nwh ri Cmb.
Hvsm 18.18 LC 220 met aanzienlijk meer slps'n ri Amf e.v.

[mvschoon]

Whz 14:28 vertrek RTB V203 + 16 ketelwagens (UN 1170) ri. Ps
Whz-Ps 14:32 DBC 6400 + 13 ketelwagens (waarvan 1 2-asser, minstens 5 UN 1280 en 3 UN 2055) van Brdv ri. Ps (61110?)
Whz-Ps 17:01 RTB 186 428 + goed beladen Br-shuttle 51404 ri. Brdv

[NovioSites]

Bgn 18.06: BLOG 7779 + bananentrein (6 koelwagens) + BLOG 7777 ri Rsd - Esn e.v.

[Hippel]

Brgnd,13:44: DBC 189 076 met UC richting Emmerich. Trein bestaat uit Schuifwandwagens+ 2 containerwagens+ staalwagens.

Waren opvallende RCA 30 ft' containers op Sgn(n)s.

Door hun rood/witte kleur waren ze zeker opvallend, opschrift was: Innovative MOBLER-Logistik.

[Hippel]

Betuweroute thv Hemmen (Bropo-Brvalo, km 77,5)
13:48 DBC 189 xxx & 189 xxx (DT) met kolentrein ri Em
13:55 DBC 189 xxx met staaltrein ri Em
14:44 DBC 189 085 met schuifwandwagens ri Kfh
14:46 RC DE682 met Roemeense kolentrein ri Em
15:15 RC DE683 met lege kolentrein ri Brmet

De eerste kolentrein werd getrokken door de DBC 189 074 + 189 076.
De staaltrein bestond uit ca 26 wagens waarvan 4 stuks Sahimmns waren, de loc was de DBC 189 049.
De schuifwandwagentrein bestond uit RCA wagens, eigenaarskenmerk was gewijzigd in RCW voorzover ik kon zien.
De RC DE682 was met de bruin/groene set onderweg, de RC DE683 met een bruin/witte set.

[arnold]

Ehs:
18.36 ri Kn DBC 189 xxx + Unit-Cargo sleep geslotenwagens (45727)
18.40 ri Br RTB 186 42x + Br-Shuttle Hamburg-Süd;CMA CGM;Seaco;CAI;Evergreen;MSC;Maersk Sealand;Maerskline;Hapag-Lloyd;Triton etc. (51404)

[hans nahon]

15.45 Hvl: UC uit Seelze naar Kijfhoek met een DBC 189 xxx, deze keer uitsluitend ketelwagens, vooraan een sleep GATX en verder veelal wit met oranje band.

Is DBC 189 025. Eerste deel Xylenen (1307UN), alle met Lotos-opschrift. Tweede deel LPG-wagens (1965UN).

[Trainpower.nl]

Brgnd:
18:43: SBBC 189 991 met lege autotrein 47060 richting de Kijfhoek.
18:50: SBBC 189 092 met Busto-shuttle 40137 richting Emmerich.

[Gilles]

Betuweroute thv Hemmen (KM 77,5): 13:55 DBC 189 xxx met staaltrein ri Em

De staaltrein bestond uit ca 26 wagens waarvan 4 stuks Sahimmns waren, de loc was de DBC 189 049.

Die staaltrein is trein 45743. Komt van Bv als trein 61601 naar Kfh en gaat na locwissel vanaf Kfh rond 13.10 uur in z'n geheel verder als de 45743.