Vrijdag 16 februari 2018

[arnold]

Hmh:
20.39 ri Whz SBB 189 xxx (logo) + containertrein ECS;Containerships;CAI;Unit45.cm;ZIM;Seaco;Eucon;BG Freightline;tankcontainers H&S Foodtrans;ITC.
20.44 ri Kn CrossRail,Rode Class66er, + Busto-Shuttle Interbulk;Ewals Cargo;Move Intermodal;VE;CrossRail;Bertschi,bulk;tankcontainers Bertschi;Hoyer.
21.04 ri Kn Lineas 513-10 + gasketelwagentrein.
21.12 ri Kn DBC 189 xxx + Unit-Cargo gasketelwagens;geslotenwagens

[Bordensteker]

Bgn 21:26 'eloc gemist' met de Nosta shuttle, die na de verlenging doorgaat Rsd - Ht - Ut - Bh naar Osnabrück.

[1610]

CT 186 459 met vol bel. Strassbourg-sh 41720 kwam om 14u10 Mvtw oprollen vanuit Vl.

[Bordensteker]

Bgn 22:51 DBC 189 rood met 24 beladen open staalrollenwagens, plus ik meen 2 met telescoophuiven, ri Rsd.

[E-rail]

LNA 7869+7868 met beladen Burgo kalkslurry-tr 47601 om 15u08 langs Rsdgr ri. Esn-Atw. 17 beladen Zacns.

opvallend, want sinds januari reed DBC deze trein toch?

[Roland]

LNA 7869+7868 met beladen Burgo kalkslurry-tr 47601 om 15u08 langs Rsdgr ri. Esn-Atw. 17 beladen Zacns.

Opvallend, want sinds januari reed DBC deze trein toch?

Dat een vervoer verhuist naar een andere vervoerder, in dit geval DBC, betekent niet altijd automatisch de overgang naar eigen tractie, ook niet ondanks het beeïndigen van het Cobra-samenwerkingsverband.
M.a.w.: deze LNA R77 inzet is zo ongeveer een van de laatste overgebleven samenwerkingen tussen DBC en LNA. De kalkslurry wordt dus onveranderd gereden met R77 naar/van Zlw.